Seorang teknisi di bengkel menghadapi keluhan dari pelanggan bahwa mobilnya, sebuah sedan modern, sering mengalami gejala 'limp mode' dan konsumsi bahan bakar yang sangat boros. Saat dilakukan diagnosis menggunakan scan tool, muncul kode DTC P0171 (System Too Lean Bank 1). Data live stream menunjukkan pembacaan sensor O2 Bank 1 Sensor 1 yang tidak konsisten, kadang di bawah $0.1 ext{ V}$ dan kadang di atas $0.9 ext{ V}$ secara acak, tidak mengikuti siklus normal 'switching' cepat. Tekanan bahan bakar dan injektor telah diperiksa dan dinyatakan normal. Filter udara baru diganti. Langkah diagnostik lanjutan manakah yang paling tepat untuk mengidentifikasi akar masalah?

Memeriksa tegangan referensi dan ground pada sirkuit sensor O2 Bank 1 Sensor 1 serta kontinuitas kabel ke ECU, karena pembacaan acak menunjukkan masalah pada sirkuit itu sendiri atau sensor.

Sebuah mobil taksi dengan transmisi otomatis 6-percepatan sering mengalami 'slip' saat perpindahan gigi dari posisi 3 ke 4, terutama ketika mobil membawa beban penuh atau saat menanjak. Gejala ini muncul setelah transmisi baru saja menjalani penggantian oli secara menyeluruh (flushing) di bengkel lain. Oli yang digunakan diklaim sesuai spesifikasi pabrikan (ATF WS). Setelah diperiksa, volume oli transmisi sudah sesuai. Apa dugaan akar masalah yang paling mungkin terjadi dan bagaimana langkah penanganannya?

Kampas kopling (clutch pack) pada transmisi untuk gigi 3-4 sudah aus atau terjadi masalah pada piston kopling hidrolik di dalam transmisi, diperparah oleh tekanan oli yang mungkin berubah setelah penggantian oli. Solusinya adalah overhaul transmisi.

Latihan Soal PAS Semester 1 - otomotif | LatihanOnline

No. 1

Seorang teknisi sedang melakukan diagnosis pada mesin diesel Common Rail yang mengalami masalah akselerasi lambat dan 'ngempos' pada putaran tinggi. Menggunakan scan tool, teknisi mengamati data live stream. Nilai 'Fuel Rail Pressure Actual' sangat berfluktuasi antara $300 ext{ bar}$ hingga $600 ext{ bar}$ ketika mesin di-gas pada $3000 ext{ RPM}$ , sementara 'Fuel Rail Pressure Desired' menunjukkan target $1200 ext{ bar}$ . Apa dugaan penyebab paling mungkin dari masalah ini?