Seorang teknisi diminta untuk memeriksa sistem Common Rail Direct Injection (CRDI) pada mesin diesel modern yang mengalami masalah 'hard start' (sulit hidup) dan mesin sering mati mendadak saat idle. Tekanan bahan bakar pada rail pressure sensor saat cranking terukur hanya 150extbar, jauh di bawah nilai standar (250−350extbar untuk cranking). Apa langkah diagnostik awal yang paling krusial untuk mengidentifikasi penyebab masalah tekanan rendah ini?