Sebuah kendaraan hybrid (tipe Series-Parallel) mengalami masalah dalam transisi perpindahan daya antara mesin bensin (ICE) dan motor listrik, seringkali terasa 'tersentak' atau tidak halus, terutama saat akselerasi. Data diagnostik menunjukkan bahwa putaran mesin bensin dan motor listrik tidak selalu sinkron dengan kecepatan kendaraan. Berdasarkan gejala ini, komponen utama yang paling mungkin mengalami malfungsi dan bertanggung jawab atas pembagian daya yang tidak optimal adalah: