Pada sebuah bus pariwisata, operator mengeluhkan lampu rem belakang sebelah kiri tidak menyala saat pedal rem diinjak, sedangkan lampu rem kanan dan lampu rem tengah (CHMSL) menyala normal. Teknisi telah memeriksa bohlam lampu rem kiri dan menggantinya dengan yang baru, namun masalah tetap ada. Sekering lampu rem juga sudah diperiksa dan kondisinya baik. Langkah diagnostik selanjutnya yang paling efisien adalah:

Memeriksa tegangan pada soket bohlam lampu rem belakang kiri saat pedal rem diinjak.

Seorang teknisi menerima keluhan mobil tidak dapat distarter. Setelah pemeriksaan awal, diketahui tegangan baterai statis adalah 12.5V. Namun, saat kunci kontak diputar ke posisi START, tegangan baterai turun drastis hingga 8.0V dan motor starter hanya berputar sangat lambat atau tidak berputar sama sekali. Kabel-kabel baterai dan terminal starter telah diperiksa dan dipastikan bersih serta kencang. Berdasarkan data tersebut, diagnosis awal yang paling tepat adalah:

Baterai mengalami kerusakan internal (sulfasi parah atau sel rusak) sehingga tidak mampu menahan beban arus tinggi.

LATIHAN• 1/5

No. 1