Seiring dengan pembangunan infrastruktur jalan tol, muncul kecenderungan pengembangan kawasan komersial dan perumahan baru di sepanjang koridor tol, jauh dari pusat kota eksisting. Fenomena ini, yang dikenal sebagai 'linear city' atau 'corridor development', memiliki potensi positif (pemerataan pembangunan) dan negatif (konsumsi lahan besar). Dalam konteks pewilayahan, bagaimana pemerintah dapat mengelola pengembangan ini agar lebih terencana dan berkelanjutan?